Entfetter & Reinigungsmittel

Entfetter (oder auch Petroleumentfetter genannt) ist ein aromatisches Lösungsmittel, das sehr gut dabei hilft, Fettflecken zu entfernen. Im Winter tragen die Reifen Teer von der Straße auf die Lackierung auf, und dieser fettige Schmutz ist praktisch unmöglich zu entfernen ohne die Hilfe eines Entfetters. Wenn du einen Entfetter auf stark verschmutzte Oberflächen aufträgst, ist die Reinigung am effektivsten, wenn die Oberfläche trocken ist. Die Verwendung eines Entfetters auf einem nassen Auto führt in der Regel nicht zu einer so guten Reinigungswirkung.

Alkalische Reinigungsmittel sind Reinigungsmittel, die in Wasser gelöst sind. Einige alkalische Reinigungsmittel mischen verschiedene Tenside, Alkohole und Wasser, um ein besseres Produkt zu schaffen, das mit vielen Arten von Schmutz umgehen kann. Alkalische Reinigungsmittel funktionieren hervorragend auf einem nassen Auto und sind in der Regel auch gegen Bremsstaub auf den Felgen wirksam. Im Frühling ist es gut, zuerst einen Entfetter zu verwenden, dann mit einem Hochdruckreiniger abzuspülen und schließlich eine alkalische Reinigung durchzuführen. Auf diese Weise löst du sowohl fettigen Teerschmutz als auch gewöhnlichen Straßenstaub.

Reinigung mit Hochdruckreinigern
Mit einem normalen Gartenschlauch mit einem Druck von vier bar werden etwa 3.000 Liter Wasser pro Stunde verbraucht. Ein Hochdruckreiniger mit einem Arbeitsdruck von 100 bar benötigt nur 400 Liter Wasser pro Stunde. Zusammenfassung: Du sparst sowohl deine eigene Kraft, Zeit als auch Wasser. Wenn du eine Gartenschlauchleitung an den Hochdruckreiniger anschließt, beträgt der Druck in der Regel vier bar. Die Hochdruckpumpe erzeugt dann einen Wasserdruck von bis zu 150 bar. Dieses Wasser wird durch die Hochdruckdüse zu einem kräftigen Strahl konzentriert.

Der Trick besteht darin, dass die Maschine den Druck auf eine bestimmte Menge Wasser erhöht, wobei die Menge durch die Größe des Elektromotors und der Pumpe bestimmt wird, die die Maschine hat. Das Wasser wird dann mit Hilfe der Kolbenpumpe des Motors auf einen optimalen Druck erhöht, den diese spezifische Kombination erzeugen kann.